Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Об ненужном в тачке
Как сказал один нейрохирург-автомеханик (название фильма проебано за давностью лет) - тормоза в тачке не нужны. Не уверен насчет тормозов, но одна точно ненужная хрень имеется.
Однажды в прошлую зиму в выходные, только заехал во двор, остановился, и на тебе - резко потянуло с улицы антифризом. Выхожу, а под машиной - зеленая парящая лужа. Нижний патрубок радиатора слетел, и весь антифриз на асфальте. Ну ладно, приехал мужик, поставил патрубок на место, залил антифриз.
На следующий день вечером еду домой и прямо посреди дороги все сука повторяется. Снова вызов мужика, антифриза, поехал дальше. Но вопрос остался - с какого хера?
Незадолго до этого поменял я радиатор, потому как старый протекал уже просто неприлично. А вместе с радиатором гномы в мастерской порекомендовали поменять и пробку. Родная типа уже старая. Вдруг она уже не работает на то давление, на которое рассчитана.....
И вот стал медитировать - а нах сопсно нужна эта пробка в таком виде?
Однозначно, новое китайское говно крякнуло не проработав пары месяцев и перестало сбрасывать лишний антифриз в расширительный бачок. В поисках выхода тот тупо открыл нижний люк и выбрался наружу.
А ведь по большому счету держать повышенное давление в радиаторе нет никакого смысла. Ну да, в старые времена водяных радиаторов в прошлом веке кто-то придумал таким способом повышать температуру кипения воды на десять градусов. Сейчас термореле включит карлсона независимо от давления. Взбираться на Эверест на машине я не планирую. У нас вообще, кажется, нет перевалов выше километра. Получается, как запихали сто лет назад пробку с пружиной в автомобиль, так с тех пор и не заморачиваются - за каким хером?
В общем, срезал к ебеням резиновое уплотнение на пробке. Прошел год - никаких негативных изменений в работе двигателя такая рацуха не вызывает.
Пытливый фтыкатель может задаться вопросом - нахуя здесь этот высер? Ответ: немного опыта - с некоторой долей вероятности никому не нужную приблуду может заклинить от температуры в самый неподходящий момент.
Однажды в прошлую зиму в выходные, только заехал во двор, остановился, и на тебе - резко потянуло с улицы антифризом. Выхожу, а под машиной - зеленая парящая лужа. Нижний патрубок радиатора слетел, и весь антифриз на асфальте. Ну ладно, приехал мужик, поставил патрубок на место, залил антифриз.
На следующий день вечером еду домой и прямо посреди дороги все сука повторяется. Снова вызов мужика, антифриза, поехал дальше. Но вопрос остался - с какого хера?
Незадолго до этого поменял я радиатор, потому как старый протекал уже просто неприлично. А вместе с радиатором гномы в мастерской порекомендовали поменять и пробку. Родная типа уже старая. Вдруг она уже не работает на то давление, на которое рассчитана.....
И вот стал медитировать - а нах сопсно нужна эта пробка в таком виде?
Однозначно, новое китайское говно крякнуло не проработав пары месяцев и перестало сбрасывать лишний антифриз в расширительный бачок. В поисках выхода тот тупо открыл нижний люк и выбрался наружу.
А ведь по большому счету держать повышенное давление в радиаторе нет никакого смысла. Ну да, в старые времена водяных радиаторов в прошлом веке кто-то придумал таким способом повышать температуру кипения воды на десять градусов. Сейчас термореле включит карлсона независимо от давления. Взбираться на Эверест на машине я не планирую. У нас вообще, кажется, нет перевалов выше километра. Получается, как запихали сто лет назад пробку с пружиной в автомобиль, так с тех пор и не заморачиваются - за каким хером?
В общем, срезал к ебеням резиновое уплотнение на пробке. Прошел год - никаких негативных изменений в работе двигателя такая рацуха не вызывает.
Пытливый фтыкатель может задаться вопросом - нахуя здесь этот высер? Ответ: немного опыта - с некоторой долей вероятности никому не нужную приблуду может заклинить от температуры в самый неподходящий момент.
— Десантура , 22.12.2020
ВНИМАНИЕ!
наш домен плавно и не спеша переезжает на udaff.online
в связи со смертью Профорга домен udaff.com перестанет быть доступен весной.
мы установили переадресацию на udaff.online, чтобы вы привыкли.
рекомендуем в закладках изменить udaff.com на udaff.online
наш домен плавно и не спеша переезжает на udaff.online
в связи со смертью Профорга домен udaff.com перестанет быть доступен весной.
мы установили переадресацию на udaff.online, чтобы вы привыкли.
рекомендуем в закладках изменить udaff.com на udaff.online
геша, 22-12-2020 11:02:18
1
26803602Бай Трахула, 22-12-2020 11:07:35
У разных движков разные температурные режымы (пробки на расшырительном бачке, кстате, тоже на разное давление есть). Хорошо, если у тебя ахуительный антифриз, у которого температура закипания где-то в районе 110 по цельсию. А если нет?
26803604Ну и при толкании в пробке таки любой может закипеть - а это чревато как бе
shush, 22-12-2020 12:17:55
Чота пра пропку.
26803722SERGIO, 22-12-2020 12:28:46
Ну хуй знает.
26803742У меня на ВАЗ 21061 1986 года, Мazda Xedos 2001 года, на Nissan Quashqai 2008 года, на Toyota RAV4 2013 года и сейчас на Jeep Compass 2019 года таких явлений не наблюдаеццо.
Подозреваю, что такая пробка была только на батькиной Шахе.
Rideamus!, 22-12-2020 13:06:31
- нахуя здесь этот высер? /с/
26803783Запиздухватуллин, 22-12-2020 13:18:38
Нонешние изменения в авто придумываются исключительно в угоду Грете-уебан-Тунберг и прочим экологам, потому как все остальные улучшайзинги были придуманы задолго до нас. Так же и с этой пробкой. Как автор правильно заметил, при повышенном давлении в системе охлаждения можно повысить температуру ОЖ и следовательно двигателя, тем самым дожигать остатки топлива и уменьшать вредные выбросы в атмосферу. Но это в теории.
26803796У нас в Казани в Московском районе есть завод Органический синтез и проживающие здесь в районе граждане сочтут за издевательство над собой проявляя заботу об экологии посредством уменьшения вредных выбросов из своих авто.
Запиздухватуллин, 22-12-2020 13:20:31
... и таки да - нахуя это здесь на уважаемом литературном сайте?
26803800Сирота Казанский, 22-12-2020 16:46:45
Давно ета было... Ехаю мну значед вечером, как свида пияный и вдруг, хуяк, въехал пряма в астановку. Павезло, палямаль ключи цу, но павезло не в этом, а в том, што на астановке никаво небыло. С тех пор ришыл, нуевонахуй, сам ладна, а вдрук ещро каво зацыплю. Так што, нету у меня тачки и ничево нинужнава нет. И тащемта да, туд не сцает автомобилистов, аднака.
26803963ЖеЛе, 22-12-2020 20:07:37
ну, так скажу - неактуальненько...
26804098мож кому когда сгодица - но не мне явно...
Самасвал, 22-12-2020 22:18:21
с охлаждением двигла шутки шутить чревато
26804149Диоген Бочкотарный, 23-12-2020 00:28:32
А у меня нет пробки на радиаторе. Она у меня на расширительном. И сёта начал расширительный течь....( а под ним годроопора правая, я думал она потекла, в ней типа декстрон, он красный как антифриз...) Поменял пробку, думал может из- за неё, всё равно течот. Пришлось менять бачок. Тек по шву, сцуко! А пробка Ханс ПраЙс гавно- не фиксируеццо со шелчком.
26804166ХуюгоЕбосс-долбоёб, 23-12-2020 13:43:12
пропка хуёпка. ну и ладно!
26804533ХуюгоЕбосс-долбоёб, 23-12-2020 13:43:12
пропка хуёпка. ну и ладно!
26804534ХуюгоЕбосс-долбоёб, 23-12-2020 13:43:12
пропка хуёпка. ну и ладно!
26804532ХуюгоЕбосс-долбоёб, 23-12-2020 13:43:12
пропка хуёпка. ну и ладно!
26804535ХуюгоЕбосс-долбоёб, 23-12-2020 13:43:12
пропка хуёпка. ну и ладно!
26804536DRONT, 08-01-2021 19:30:46
ответ на: SERGIO [4]
Просто пробки качественые. На складе русло патрубки из за плохого термостата.
26817223