Ебать меня в сраку!!! Я очень хуево помню квалификацию. Я был в говнище пьян. Я был настолько пьян, что не только ходить, но и ездить не мог! Однако я нашел в себе силы посмотреть квалификацию, и причем до самого ее конца. Вы уж простите, если чего упущу, не судите. Вы и сами иногда, наверна, бываете в сало пьяны? Ну ладно, не буду отходить от темы, и попытаюсь хоть что-то вспомнить.
Начало квали, как всегда, было скучноватым. Рубенс Баррикелло на Феррари показал абсолютно лучший круг, и М.Шумахер не смог его опередить даже с двух попыток. Тем временем Хуан-Пабло сидел в далекой жопе, и дохуя проигрывал даже собственному напарнику по команде, более секунды. Находился он где-то в районе 9-11 места. Блябуду не помню. Помню, что Култхард проехал гораздо хуже, чем Кими Райкконен, и между ними находился еще и виртуоз Баттон. Почему виртуоз? Да патамушта охуительно ездит этот парень! Просто молодец! Ближе к концу квалификационного времени ошибка дилетанта Алекса Йонга привела к небольшому вылету, и на огромной скорости у него отвалился передний спойлер. Он (спойлер) взлетел в воздух как ракета. Было это охуенно красиво!
В это же время на выходе из последнего поворота развернуло машину Тойота, пилотировал которую (Бля, не помню ни хуя), КАЖЕТСЯ, Алан Мак-Ниш. У него заклинило направляющие в пепельнице, и он не смог ее открыть. Отвлекся, и... Ладно, шучу. Может это был и Мика Сало, но што-то мне подсказывает, что был это именно Мак-Ниш. Сссука, нельзя так пить! (Это я про себя).
Далее, на последних минутах квалификации, казалось, что никто и ништо не сможет отобрать поул у Баррикелло, но боксы покинули почти одновременно Михаэль Шумахер, и Хуан-Пабло Монтойя, последний из которых на протяжении всей квали выглядел весьма хуево, и находился, кажись, где-то на 8-м месте. Михаэль Шумахер же тоже не показал должного результата, и отставал от поула на 0,2 сек, и находился на втором месте. Итак, первый сектор Михаэль проходит с абсолютно лучшим временем, Монтойя улучшает свой показатель на первом секторе... Шумахер - абсолютно лучший второй сектор, есть все шансы на победу в квалификации, но скорее всего машина настроена на первые два сектора, и на третьем ему улучшить не удастся... Монтойя - улучшает для себя также и второй сектор... Михаэль приближается к финишной прямой, и... Абсолютно лучший третий сектор!!! Михаэль выигрывает у Рубенса более 0,25 сек! Михаэль показал абсолютно лучшие три сектора на трассе, и никто уже не сможет отнять у него 56й поул в карьере... Монтойя пересекает финишную черту, ЕСТЬ УЛУЧШЕНИЕ!!! Монтойя передвигается на четвертую позицию, и стоит сразу за Ральфом Шумахером.
Квалификация завершена. Главные пилоты расположились следующим образом:
1.Михаэль Шумахер
2.Рубенс Баррикелло.
3.Ральф Шумахер.
4.Хуан-Пабло Монтойя.
5.Кими Райкконен.
6.Дженсон Баттон.
7.Дэвид Култхард.
Дальше не помню ни хуя! Помню лишь, что последним, как всегда, оказался Алекс Йонг, уступивший Михаэлю более 5-и секунд, но в 107% он попадает, и выйдет на старт в следующий день.

Гонка.
Да. Облажался я! Нихуя Йонг не вышел на старт, и Веббер не вышел. Дело в том, что у Веббера на "Уорм Апе" случилась та же беда. Но на этот раз отвалился задний спойлер. Пол Стоддарт - командир команды просто пересрался выставлять своих пилотов на старт, и он их и не выставил. Таким образом стартовало всего двадцать пилотов.
На старте прогревочного круга не смог сдвинуться с места обладатель второго стартового места - Рубенс Баррикелло, и гонка для него была уже закончена. Облом, нечего сказать. Такума Сато на старте гонки смог выиграть шесть мест, но вскоре после ошибки при обгоне, его снесло с трассы. Самурай он и есть самурай. Михаэль Шумахер, у которого была некоторая борьба с младшим братом на старте, съебывал все дальше и дальше. Невзъебенная хуйня произошла с Ральфом, ему приходилось несколько раз останавливаться, чтоб заменить передний спойлер. На пит-стопе у Монтойи так-же возникли проблемы. Механик, державший табличку, слишком рано ее поднял, еще до того, как закончилась заправка. В результате и заправщик, и держатель таблички были сбиты. Моня проехал последнему по ноге, и тот не мог встать довольно долго. Поистине ебанутый пит-стоп. Видимо механики были с сильнейшего похмелья, и тормозили по страшному. Из-за этой хуйни Монтойя потерял более 15 секунд, но это не помешало ему добраться до финиша вторым.

http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2002/barcelona/diapo_317.jpg

У Ральфа совершенно не клеилось ничего, и в итоге у него просто сгорел двигатель.
Кими Райкконену опять не повезло, и на этот раз уже у него отвалился задний спойлер, и произошло это на длинной прямой. Гонка для него закончилась. Его напарник, Дэвид Култхард ехал довольно уверенно, и в итоге приехал к финишу третьим.

http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/photos/2002/barcelona/diapo_347.jpg

Надо отметить Дженсона Баттона, который, как всегда, провел невероятную гонку, и подвели его технические проблемы.

Короче так. Ну что ж, первые впечатления
М. Шумахер Еще одна классическая победа Михаэля - уверенно стартовал, не пустил вперед младшего брата, в течение гонки уверенно отрывался от преследователей, показал новый абсолютный рекорд круга и столь же уверенно финишировал - 57-я победа в карьере и 4-я в 5-ти гонках этого сезона.
Баррикелло Баррика очень жаль - четвертый сход в пяти гонках и опять по вине техники!!! Ф2002, конечно, машина очень быстрая, но и надежность там все же не уровне Исходя из этого, мне ни одна гонка не кажется скучной, на сколько бы там МШ не отрывался от ближайших соперников - потому как всегда есть вероятность остановиться на обочине...
ХПМ Монтойя вновь не прыгнул выше головы, а остальное за него сделали соперники. Вины Хуана-Пабло в эпизоде в боксах, как мне кажется, не было, хотя более подробно об этом можно говорить, лишь внимательно посмотрев повтор.
Р. Шумахер Почти все несчастья, которые могли свалиться в этой гонке на "Вильямс", свалились на Ральфа. Сначала эта обидная ошибка, после которой от машины отелетла пара деталей, затем "очень слаженная" работа механиков на пит-стопе (механики "Вильямса" вообще сегодня превзошли сами себя) и, наконец, отказ двигателя на последнем круге (хорошо, что при этом Ральф шел в конце пелетона, а не лидировал). Кстати, эпизод с забытым колесом очень живо напомнил нам Нюрбург-99: никто из граждан, очень любящих здесь утверждать, что "Ферры" тогда подставили Ирвайна, не хочет порассуждать на тему, кто и ради чего подставил Ральфа в Барселоне? Или вы все же признаете, что и в Нюрбурге-99 не было никакой подставы, а была всего лишь досадная оплошность?
Култхард Дэвид показал себя сегодня с лучшей стороны, сумев финишировать на подиуме. Шотландец боролся от старта до финиша и в итоге совсем немного проиграл Монтойе. И, по крайней мере сумел выполнить главную задачу, стоящую сейчас перед "МакЛареном" - переиграть пилотов "Рено"
Райкконен Кими отметился разве что гладко выбритой головой ( с чего бы это???), да самой высокой скоростью на прямой, которая оказалась аж на 8 км/ч больше, чем у ближайших соперников - неумдрено, что антикрылья "МакЛарена" такой резвости не выдержали
"Рено" За пилотов "Рено" было, откровенно говоря, обидно - парни сражались не только с соперниками, но и со своей техникой (особенно в этом преуспел Баттон), но, увы, проиграли. Трулли опять совсем чуть-чуть не дотянул до финиша - очкового, между прочим, финиша. Однако, "Рено" продолжает демонстрировать отличный потенциал и, уверен, как только проблемы с надежностью будут решены, "Рено" обязательно вмешается в борьбу лидеров.
"Зауберы" Не было бы счастья, да несчастье помогло - благодаря сходам "Рено" Ник и Фил добыли аж пять очков. Ник был стабилен на протяжении всей гонки, Фил продемонстрировал недюжинную силу воли в борьбе с Баттоном (один из красивейших моментов гонки) и Френтценом. И это, несмотря на сумасшедшую вибрацию на машине Массы.
Френтцен Наконец-то "Эрроуз" сумел взять очки. Конечно, Ханси в этом очень помогли сходы соперников, но и сам он был весьма быстр и надежен. Борьба с Массой немало украсила финальную часть гонки и помогла отвлечься от мылей о "синдроме Хаккинена"
Сато Такума в очередной раз продемонстрировал нам свой самурайский хаарктер, попытавшись на полной скорости вырулить на трассу из гравия и в результате отправившись в затяжной полет на соседнюю гравийную полосу. Парню явно не хватает стабильности и хладнокровия - ему бы успокоиться, глядишь, кое что и получилось бы. Хотя на таком ведре как "Джордан"...
Вильнев Жак не блеснул сегодня, но был хорош в поединке с Бернольди, очень красиво обогнав жестко защищавшегося Энрике, а эатем предельно корректно уступив Шумахеру, обгонявшему его на круг.
Впереди - Австрия, на которую я настроен очень скептически

В итоге кубок выглядит так:

Очки М. Шумахер 44 Монтойя 23 Р. Шумахер 20 Култхард 9 Баттон 8 Баррикелло 6 Хайдфельд 5 Райкконен 4 Ирвайн 3 Масса 3 Веббер 2 Сало 2 Френтцен 1

С уважением. Ухо.