Этот ресурс создан для настоящих падонков. Те, кому не нравятся слова ХУЙ и ПИЗДА, могут идти нахуй. Остальные пруцца!
Летайте самолетами – 3
Некоторые думают, что лётчики дураки. Что вся хуйня из-за них. Что это дети с большими хуями. И что даже обезьяну можно научить летать. Это правда. Конечно. Но есть не менее чудесная профессия. Авиационные техники. Они тоже живут небом. Хоть и крутят гайки. Потому что и слив унитаза – призвание. Потому что в авиации мелочей не бывает. И безопасность полетов куётся на земле. Куётся-то она – куётся. Главное – не перековать.
Ан-12 – он самолет военный. Возит военные грузы. А чтоб их не спиздили – у него есть пушка. Сзади. В кабине стрелка – радиста. Турель. Два дула. По 23 мм. Пушку надо чистить. И смазывать. Как положено. По регламенту. Её и чистят. Авиационные техники. Оружейники. Не хуй собачий, а люди с высшим образованием. Военные, бля.
Каховка, Каховка. Родная винтовка. Военный аэродром. Кривой Рог. Июль. Бескрайняя степь и Солнце жжёт. Как не родное. Температура + 35. Это наружного воздуха. А внутри Ан-12 + 45. Потому что он железный и нагревается. А обслуживать его надо. Безопасность полетов, бля. Куётся на земле. И пушку чистить надо. Потому что дисциплина и порядок. Устав, нах.
Товарищ техник потеет. Но пушку чистит. Керосином. И смазывает. Маслом. В техничке. И в портупее. Потому что Жуков приказал в портупеях ходить. Каждый день. Хоть и маршал, а мудак. Как же технику охладиться? Как? Думать надо. Для чего же голова лейтенанту? Не руку ж прикладывать. Вот он и придумал.
В кабине есть БКП. Блок кислородного питания. Ну, чтобы стрелку – радисту дышать чем-то. Когда он из пушки хуярит. Этим можно воспользоваться. Техник молодец. Он это понимает. Потому как в авиации, как и в армии есть главное. Находчивость, нах. Смекалка, нах. И знание законов, бля. Бойля – Мариотта. Менделеева – Клапейрона. И Гей – Люссака. Расширение газов. Молекулярно – кинетическая теория, бля.
Товарищ садится в кресло. Откручивает вентиль БКП. И направляет шланг себе под техничку. 150 атмосфер кислорода превращаются в одну. Через редукционный клапан. Заебись. 5 минут. 10. 15. Лейтенант охлаждается, нах. Испарений масла, керосина и грязных портянок уже не слышно. Дышится как младенцу. Кислородная эйфория, бля. Товарищу хорошо. По-настоящему хорошо. Просто – заебись. А что человеку надо, когда ему заебись? Чего он хочет? Правильно. И ему этого захотелось.
Товарищи! Минздрав СССР предупреждает – курение опасно для вашего здоровья. Оно ведет к раку лёгких. К язвенной болезни. К склерозу. К ишемии сердца. К чертовоё матери, наконец. Минздрав знает всё. Кроме одного. Что такое 4% смесь зловонных испарений с кислородом. А это хуже инфаркта, инсульта и пульпита. Это пиздец, бля.
Вакуумных бомб тогда ещё не было. Но от задней части фюзеляжа отлетело всё. Киль. Руль направления. Стабилизатор. Руль высоты. Турель. Пушка. Два ствола. И курильщик, бля. С высшим военным образованием. Частями. На большой скорости. Ан-12 - самолет нормальной схемы. Был. А стал без хвоста. Летающее крыло. Как «Вулкан». Как «Ту-144». Как «Мираж 2000», бля.
Самолет жалко, конечно. Но ничего страшного. Двигатели сняли. Приборы демонтировали. В хозяйстве пригодится. Планер на свалку. Алюминия в союзе дохуя. Железа еще больше. Новый склепают. А то, что напрасно старушка ждёт сына домой – так это ничего. Подумаешь. Одним долбоёбом меньше. Новые придут. Их тоже дохуя. Как железа.
Упаковали лейтенанта. Запаяли. Но почести воздали. Как положено, нах. Устав, бля. Спасибо, дорогой, что не в воздухе закурил. Молодец. Потому как безопасность полетов. Альфа и омега. Превыше всего. Святое дело, бля.
ПэЭс. Летайте самолетами – будет что вспомнить.
Ан-12 – он самолет военный. Возит военные грузы. А чтоб их не спиздили – у него есть пушка. Сзади. В кабине стрелка – радиста. Турель. Два дула. По 23 мм. Пушку надо чистить. И смазывать. Как положено. По регламенту. Её и чистят. Авиационные техники. Оружейники. Не хуй собачий, а люди с высшим образованием. Военные, бля.
Каховка, Каховка. Родная винтовка. Военный аэродром. Кривой Рог. Июль. Бескрайняя степь и Солнце жжёт. Как не родное. Температура + 35. Это наружного воздуха. А внутри Ан-12 + 45. Потому что он железный и нагревается. А обслуживать его надо. Безопасность полетов, бля. Куётся на земле. И пушку чистить надо. Потому что дисциплина и порядок. Устав, нах.
Товарищ техник потеет. Но пушку чистит. Керосином. И смазывает. Маслом. В техничке. И в портупее. Потому что Жуков приказал в портупеях ходить. Каждый день. Хоть и маршал, а мудак. Как же технику охладиться? Как? Думать надо. Для чего же голова лейтенанту? Не руку ж прикладывать. Вот он и придумал.
В кабине есть БКП. Блок кислородного питания. Ну, чтобы стрелку – радисту дышать чем-то. Когда он из пушки хуярит. Этим можно воспользоваться. Техник молодец. Он это понимает. Потому как в авиации, как и в армии есть главное. Находчивость, нах. Смекалка, нах. И знание законов, бля. Бойля – Мариотта. Менделеева – Клапейрона. И Гей – Люссака. Расширение газов. Молекулярно – кинетическая теория, бля.
Товарищ садится в кресло. Откручивает вентиль БКП. И направляет шланг себе под техничку. 150 атмосфер кислорода превращаются в одну. Через редукционный клапан. Заебись. 5 минут. 10. 15. Лейтенант охлаждается, нах. Испарений масла, керосина и грязных портянок уже не слышно. Дышится как младенцу. Кислородная эйфория, бля. Товарищу хорошо. По-настоящему хорошо. Просто – заебись. А что человеку надо, когда ему заебись? Чего он хочет? Правильно. И ему этого захотелось.
Товарищи! Минздрав СССР предупреждает – курение опасно для вашего здоровья. Оно ведет к раку лёгких. К язвенной болезни. К склерозу. К ишемии сердца. К чертовоё матери, наконец. Минздрав знает всё. Кроме одного. Что такое 4% смесь зловонных испарений с кислородом. А это хуже инфаркта, инсульта и пульпита. Это пиздец, бля.
Вакуумных бомб тогда ещё не было. Но от задней части фюзеляжа отлетело всё. Киль. Руль направления. Стабилизатор. Руль высоты. Турель. Пушка. Два ствола. И курильщик, бля. С высшим военным образованием. Частями. На большой скорости. Ан-12 - самолет нормальной схемы. Был. А стал без хвоста. Летающее крыло. Как «Вулкан». Как «Ту-144». Как «Мираж 2000», бля.
Самолет жалко, конечно. Но ничего страшного. Двигатели сняли. Приборы демонтировали. В хозяйстве пригодится. Планер на свалку. Алюминия в союзе дохуя. Железа еще больше. Новый склепают. А то, что напрасно старушка ждёт сына домой – так это ничего. Подумаешь. Одним долбоёбом меньше. Новые придут. Их тоже дохуя. Как железа.
Упаковали лейтенанта. Запаяли. Но почести воздали. Как положено, нах. Устав, бля. Спасибо, дорогой, что не в воздухе закурил. Молодец. Потому как безопасность полетов. Альфа и омега. Превыше всего. Святое дело, бля.
ПэЭс. Летайте самолетами – будет что вспомнить.
— АТВ , 01.02.2005
ВНИМАНИЕ!
наш домен плавно и не спеша переезжает на udaff.online
в связи со смертью Профорга домен udaff.com перестанет быть доступен весной.
мы установили переадресацию на udaff.online, чтобы вы привыкли.
рекомендуем в закладках изменить udaff.com на udaff.online
наш домен плавно и не спеша переезжает на udaff.online
в связи со смертью Профорга домен udaff.com перестанет быть доступен весной.
мы установили переадресацию на udaff.online, чтобы вы привыкли.
рекомендуем в закладках изменить udaff.com на udaff.online
рыло, 01-02-2005 07:02:50
ф пятерке !
1972248ZoZo, 01-02-2005 07:03:18
6ой нах
1972249Очень опытный секс-инструктор, 01-02-2005 07:05:26
в дисятке нах
1972261Luka, 01-02-2005 07:06:03
жжош реально!
1972263P.S. а вот стехи не пешы больше, не нада песать глупых блять стехов...
Печатник, 01-02-2005 07:06:20
прочитал
1972266ебнутый леТчик, 01-02-2005 07:14:40
Заябись! Сеялсо.... очень. Гогот разбудил за стенкой начальника... А быль другой случай про АН-12 : залезли два курсанта авиаучилища в ету сумаую кабину стрелка нах... и давай все крутить че крутицца (а хто видел АН-12 - тот знает ето ж нах самолет то грузовой и сзаду у яво есть такой люк во всю жопу - чтоб всякая бронеи неброне техника нах заежала...) ну и открутили нах вентиль аварийного сброса давления в системе подема етого сраного люка... а снизу нах прапор раскрыв свой ебальник стоял - вот люк то на него и пошел - он ссука так орал когда бежал - что думали все пиздец, крышу сорвало насовсем - не сука оклемался и штаны постирав - захуячил обоим по три нараядов :-)
1972297СЕВЕР, 01-02-2005 07:22:54
афтар не мудаг.
1972322пишы еще про гейев люсаков.
Камрад Бабаясин, 01-02-2005 07:24:53
Не выябывайся, пеши предложениями длины, положенной по уставу нах. Это стильно только первые два абзаца.
1972326Das Mas Taa, 01-02-2005 07:25:23
вспомнил анекдот:
1972327техник, который сливает гамно из самолетов жалуется на маленькую зарплату, начальство мудацкое и ваще, мол, все хуево. ну ему и говорят: "типа, найди работу нормальную". а он и отвечает: "не могу без авиации"
Некий_ХУЙ , 01-02-2005 07:26:10
Луче было бы если ледчик какачал в балон ацика или бульбулятор ис него сделал. Вот бы повесилился а может и выжил бы.
1972335Кролл, 01-02-2005 07:36:30
Я в децтве в самалетах блевал.
1972367Дварняга, 01-02-2005 07:42:14
У бля.
1972393Мата Харина , 01-02-2005 07:44:02
ужас какой...
1972398так вроде инженер, должен же знать
Topal, 01-02-2005 07:53:45
Пуговицы в ряд.
1972442урод вжопеноги, 01-02-2005 07:54:36
люблю про далбайобов... они смишные такие...
1972446dud, 01-02-2005 07:59:41
пра авеацию
1972465понравелось
Чел Пак, 01-02-2005 08:03:08
Надо было сначала увеличить процэнт зловонных испарений до 80 процэнтофф. А потом закуривать. Хули, ежу панятна.
1972473барыга, 01-02-2005 08:13:51
все аошники чумаходы нах , надо написать как два таких-же пороховые движки с катапульты сымали , по регламенту
1972516Мужик, 01-02-2005 08:23:19
любовь АТВ к стихам передалась и в прозе. Читать предложения, по большей части состоящие из 2-3 слов, очень быстро заёбывает. Но, учитывая мои уважениянах к этому ниибаца афтору, попробую дочетатьнах.
1972547Нехуйовый Тузик, 01-02-2005 08:27:56
Почти Кадет Биглер
1972562Мужик, 01-02-2005 08:27:56
Дочетал.
1972563Курить бросил год назад.
Креатив не очень плох.
Фрунзе, 01-02-2005 08:30:17
Охуенно! Сильная трилогия.
1972570Небольшое замечание по стилю - предложения по одному слову слишком явно спизжены у Веллера. Как читаешь, сразу "Ноль часов" вспоминается".
Добрый , 01-02-2005 08:45:14
про вредителя
825383АТВ, 01-02-2005 08:57:18
Веллера не читал. Даже не слыхал. Про такого.
1972655shoo, 01-02-2005 09:05:04
ну че пойду-ка покурюка
866912Dav, 01-02-2005 09:19:37
Отлично! Лучшая из трех частей. Жду продолжения.
1972739Фрунзе, 01-02-2005 09:30:21
АТВ01-02-2005 11:57
1972784Михаил Веллер. Видимо, еврей. Живет в Эстонии.
"Легенды Невского проспекта", "Приключения майора Звягина", "Ножик Сережи Довлатова", и самая кассовая вещь - "Ноль часов", про то, как Аврору со стоянки снимали и в Москву перегоняли по Кремлю хуярить.
Стоит прочитать, рекомендую.
АТВ, 01-02-2005 10:01:07
Я уважаю Веллера, который одноименную диаграмму придумал. Диаграмму Веллера. Зависимость напряжения разрушения от циклов нагружения детали.
1972906РАЗсказоff, 01-02-2005 10:28:06
поучительная вещь
1973002но почему так Покровского напоминает?
Пиздобол, 01-02-2005 10:57:23
пиздец. техника жалко, но хули. Сам виноват
1973112Нэкосан, 01-02-2005 11:34:38
:)
1973232Круто. :)
писдатый читатель, 01-02-2005 12:19:10
заебись, что я курить бросил 1 апреля, значит мне в самоль можно залезать
1973388не в имени дело, 01-02-2005 12:39:36
а я в этом году получу лейтенанта и буду радистомнах
1973454Сныгавик, 01-02-2005 12:57:33
охуенно!
1973510lamoff, 01-02-2005 13:14:32
не только ф пендостане далбайобы водяцца...
1973580афтар, жжош!!!
пешы есчо!
Мрэзо, 01-02-2005 13:32:40
Схема - бесхвостка.
1973649Вулкан - Буран.
Такой стиль для каментов нормально, в крео пиши нормальными предложениями.
Афтар близок к авиации, значит не мудаг. Ну а историй про самолеты поржачней дохуя.
Роковые Яйца, 01-02-2005 14:28:56
АТВ жжот!!!
1973799очень понравилось
старый пидараз грищенко (патомственный первонах), 01-02-2005 14:32:55
харашо написано я вабсе пра ледчикоф люблю читать. напиши исчо пра парашютёров и альпиндяев.. помню в институте хотел я на дельтаплане научится летать; пошел, записался в клуб дельтапланеристав. пришел на занятие осенью
1973808ВысшЫй хоккеист , 02-02-2005 10:45:23
Этот роскас уже не такой как предыдущие - в нём есть мораль!
1975170А мне мораль нахуй не фпёрлас! Не понравилос.
Toto, 02-02-2005 15:24:20
Отлично..
1975394А ещё вот такая хуйня была:
Разложили курсанты на взлётке вертолёт.. Не знаю, чё там реально произошло с карданом, но при отработке висения вдруг остановилса рулевой винт.. Вертолёт ессно начал вращацца.. Сделал три оборота и закономерным образом сыпанулся на планету.. Никто даже не покалечился, но причины по-любому расследовать надо.. Короче, приехала комиссия по безопасности, арестовали все записи, и принялись прослушивать.. Когда добрались до того, что в эфир говорил Руководитель полётов, была реальная абассака.. Полная тишина, а потом текст синхронно с вращением вертолёта:
- Хуяк..
- Хуяк..
- Хуяк..
- ПИЗДЕЦ..
Toto, 02-02-2005 15:30:42
Или вот такой прикол - этому уже я лично был свидетелем..
1975416Заходит Ми-8 на посадку.. Запрашивает разрешение у Руководителя Полётов на посадку.. А он чё-то там отвлёкса и промухал, что у Ми-8 шасси-то не убираецца.. В эфир полетела штатная фраза:
- Проверьте выпуск шасси, посадку разрешаю..
После чего в эфире - пауза, и голос командира вертолёта:
- Шасси выпущены и законтрены в 1968 году..
Валялись все..
Залупа коня буденного, 02-02-2005 22:10:00
Охуенно. Всегда с нетерпением жду рассказов от АТВ. Молодец!
1976265Ептель!, 04-02-2005 10:44:37
Записки советского солдата! Кто в армии служил, тот в цирке не смеётся, палюбому!
1979276коврнах, 10-02-2005 21:00:55
афтар жжот! исчо в сиредине понял чем закончицца... оттудава и ржал :)))
1991809Омын, 10-02-2005 21:09:07
Автар - ничаво так криатиф ;) Речь хароша. забавна. пешы исчо адназначна
1991821Ден, 14-02-2005 10:00:52
ну вот - другое дело нах! а то фве пра палитику да пра палитику... проза ж бля намного веселей нах!
1996366А (офисный планктон (с), беспесды), 18-05-2005 13:44:04
Бля песдец...
2230662Грустно это, вот что я скажу....
АТВ- респект, ессно.
крендель-поебендель, 05-07-2005 18:55:21
М-да.. Где начинается авиация, кончается порядок, гыгы
2388531ATB, а был случай, когда техник гаечный ключ забыл когда какие-то болты подтягивал. А ключ сцука попал в проводку управления. Механическую. На ниибаца сверхзвуковом 29-м Миге. Так летчик когда просек фишку, шо самолет-то неуправляемый стал, со страху так РУС потянул, шо ключ погнул. Но истрябитель все же спас. Такие вот чудеса.
Экс КИИГА, 25-11-2005 13:21:27
"Руки в масле
2883279В жопе краник
мальчик, кто ты ?
Я - механик!"
АТВ , пиши ещё про авиацию,бля , ну и про путешествия.
ты талант.
я забыл подписацца, асёл, 15-12-2008 17:56:09
ответ на: Ептель! [47]
>Записки советского солдата! Кто в армии служил, тот в цирке не смеётся, палюбому!
12204812